ガレージドアのメンテナンス

定期的なメンテナンスで
予防出来る事なのです。



CIMG7260.JPG

木製のガレージドアです。

最下部の框の腐食は別問題として、
左右の高さが変わるほど
バランスを崩してしまっています。



CIMG7261.JPG

直接的な原因はこれ。

ドアを吊り下げているワイヤーが
ドラムから外れてしまっています。



CIMG7263.JPG

巻取りのドラムには螺旋状の溝が切ってあり、
ドアの荷重が掛かる事で
その溝に従って巻き上げていきます。

その荷重が掛からなくなった事で
ワイヤーが緩み、溝から外れてしまったのが
直接的な原因。




しかしこの「直接原因」には
元の「根本的原因」があります。


CIMG7262.JPG

CIMG7266.JPG

それがこれ。
巻き上げる力をもたらす強力なスプリング。

こんなに錆びてしまっています。


年々錆びていく事で、心棒に余計な負荷が掛かりだし、
これまた年々少しずつ締め付けが緩み、
ワイヤーに掛かる荷重のバランスが
崩れていった・・

これが根本的な原因です。




CIMG7268.JPG

スプリングにはたっぷりグリスを吹きかけ・・


CIMG7269.JPG

CIMG7270.JPG

あらためて巻き上げて締め直します。




CIMG7264.JPG

CIMG7265.JPG

巻き取り方がおかしくなった事で
変な癖がついてしまったワイヤーは
新しいものに取り替えます。


壊れてしまった原因はこれで解決。




CIMG7272.JPG

金属が摩擦する箇所に油を注したり、
緩んだジョイント金具のボルトを締める事も
余計な負荷を防ぐための
大切なメンテナンスです。



CIMG7271.JPG

安全装置としてのセンサーの清掃も。



メンテナンスに掛かる時間は
全てやって20分くらいでしょう。

半年に一回程やって頂ければ十分。



元々複雑な構造ではないので、
この程度のメンテで
十分長持ちする品物なのです。



福田 聡

ステンドグラス

先日、国東に行って来ました。



CIMG7231.JPG

大分空港までのバイパスを抜けると
突然こういう景色が広がります。

なんら変哲のない海の風景ですが、
見えている陸地が「四国」の佐田岬だと知ると
何やら感慨深いものを感じます。

以前、週一で通った時期がありますが、
その頃有料だった空港道路が
無料になっていて、少し戸惑いました。




CIMG7236.JPG

そして、福岡から片道190キロをひた走り
赴いた目的がこれ。



CIMG7235.JPG

西側に向いた、これからの時期直射日光が
入り込み、耐えられない暑さをもたらす
ドーマーの窓です。

この窓の枠に、購入された「ステンドグラス」を
取り付けて欲しいとのご要望。

細かい採寸とステンドの預かりに向かいました。




CIMG7257.JPG

預かり、持ち帰ったステンドグラス。

枠の幅の大きさは少々想定外でしたが、
決まったドーマー窓の枠内に綺麗に納めるよう、
頑張らねばなりません。




毎年夏になると、西側の開口を何とかしたいという
ご要望が何点か出ます。

確かに、室内温度にも影響を与えていて、
塞ぐ事が出来たら、室内環境はより良くなるでしょう。




次に伺うのは、
完成品の取り付けの時です。



福田 聡

ヘリンボーンの色付け

改装工事でウッドフロアーを張る準備が
進んでいます。



CIMG6378.JPG

張るウッドフロアーは『ヘリンボーン』。

少し前に加工を終えていましたが、
工事開始の日取りが、ある日から開始という事が
決まっていて、いよいよ来週がその日です。



CIMG7241.JPG

塗料は、以前もご紹介した事がある
「ワトコオイル」。

自然素材のオイルフィニッシュ用塗料で、
家具を塗装する時に主に使用します。



R0017487.JPG

造作の趣き上、細かい材料になったので、
全てに色付けするのがなかなか大変です。




R0017486.JPG

「マホガニー」という色と
「ダークウォルナット」という色を半分ずつ
混ぜて作った色ですが、
少し赤みの方が強いですね。



CIMG7243.JPG

実は、この色も使って
互い違いで『ヘリンボーン』を構成します。

決して広い空間ではありませんが、
存在感のある空間になりそう・・。



仕上がりが楽しみです。



福田 聡
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